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Chemnitz
Donnerstag, 4. Februar 2010 16:04
Ausbau der B 174 genehmigt

Ausbau der B 174 genehmigt

Der Ausbau der B 174 im Stadtgebiet von Chemnitz ist genehmigt.

Damit kann der grundlegende Ausbau zwischen Südring und Gornauer Straße beginnen. Die Planungen sehen vor, die Bundesstraße ab dem kommenden Jahr auf vier Spuren zu erweitern.

Der knapp 1,4 Kilometer lange Abschnitt wird etwa 20 Millionen Euro kosten, 16,5 Millionen davon muss die Stadt Chemnitz bezahlen, der Rest kommt vom Bund. Die Freigabe ist für 2013 vorgesehen.

Bereits im vergangenen Jahr gab es die Genehmigung für das anschließende Stück der B 174 zwischen dem Ortsausgang Chemnitz und der bereits fertig gestellten Ortsumgehung Zschopau.

Der Ausbau dieser reichlich 4 Kilometer langen Strecke wird fast 30 Mio. Euro kosten. Der Baubeginn war für März dieses Jahres vorgesehen.


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Videobeitrag


Bisherige Kommentare
Gepostet: 04.02.2010 12:58
J.J.
Das schöne Geld...

Also das Vorhaben in Ehren. Aber viel Verkehr gibt es auch auf der Leipziger-, der Dresdner, der Frankenberger-Straße usw. usf. Hätte man die 16,5 Mio lieber dafür verwendet, die Erhöhung der Kosten für die Kindertagesstätten zu vermindern. 1,4 Kilometer für 20 Mio. - das ist ein Heidengeld... Nur damit die Autos noch schneller in die Stadt kommen. Überall verotten die Nebenstraßen und hier pumpt man sooooviel Geld in ein kleines Stück Schnellstraße. Unverständlich!

Gepostet: 04.02.2010 13:16
Heinz-Ulrich Schwarz
Richtig so!

Es ist absolut richtig, daß die 174 ausgebaut wird! Das ist nämlich d i e Verbindungstraße des Mittleren Erzgebirges an die Autobahnen 72 und 4. Man kann natürlich um Chemnitz einen Zaun ziehen und alle anderen außen vor lassen!

Gepostet: 04.02.2010 13:45
Fredd
Das schöne Geld

Wer schon mal früh oder nachmittags im Berufsverkehr die Zschopauer befahren hat weiss das es unumgänglich ist diese Strasse auszubauen. Man steht manchmal schon an der Wartburgstrasse stadtauswärts. da braucht man für 2km 20min oder mehr. mehr sag ich mal nicht zum Thema!

Gepostet: 04.02.2010 14:10
Lokalpatriot
Das schöne Geld

Es bleibt nach wie vor nicht nachvollziehbar, warum man die 4spurige Anbindung der B174 vom Goldenen Hahn nicht in Richtung Südring hin zum Knick beim Rohr- und Kaltwalzwerk betrieben hat, sondern die engmaschige Bebauung entlang der Zschopauer zum Ausbau vorgesehen hat.

Gepostet: 04.02.2010 14:21
fahrer
Das schöne Geld

Da muss ich dem fredd mal zustimmen, ich finde es vollkommen richtig, das endlich der Ausbau genehmigt wird. Denn ist manchmal ein Unding (gerade wenn man auf Arbeit muss) stundenlang im Stau stehen zu müssen. Nur weil ein Unfall die ganze Fahrbahn blockiert... Und wenn wir von der Leipziger Straße reden, dann sollte wohl auch mal erwähnt werden, dass die zweispurig ist!!!!

Gepostet: 04.02.2010 14:22
fahrer
Das schöne Geld

In dem Fall vierspurig insgesamt.... (meinte zweispurig pro Seite)!

Gepostet: 04.02.2010 14:24
Christin
Teils/Teils

AUf der einen Seite ist es perfekt, denn genau zum Feierabend Verkehr geht dort oben nix mehr...
Echt toll, freu ich mich drauf! Aber auf der anderen Seite sind die Nebenstraßen echt im katastrophalen Zustand... Kindergärten nicht nur günstiger sondern vielleicht mal noch ein zwei Stück aufmachen, denn da mangelt es auch. Ich selbst habe für mein Kind kein Kindergartenplatz bekommen, kann deshalb auch nicht arbeiten gehen und lebe von Vaterstaat, das mir überhaupt nicht gefällt... Also man muss immer beide Seiten sehen...

Gepostet: 04.02.2010 15:26
Neutral
Der wahre Grund

Wer wie schnell zur Arbeit kommt? Das interessiert
wohl weniger.
Dafür kann dann die schöne Arbeit noch günstiger
verlagert werden.
Seit Öffnung der Grenze für jeden Verkehr haben
doch bestimmte Transporte stark zugenommen.
Übrigens ,deswegen ist die Umgehung Marienberg
schon jetzt wieder eine Katastrophe.Du fährst nur
hinter schleichenden LKWs bestimmder Länder.

Gepostet: 04.02.2010 15:51
Milky way man
Der wahre Grund

Noch mal zusammengefasst: die 1,4 Kilometer kosten 20 Millionen (oder mehr), und die 4 Kilometer kosten 30 Millionen??

Faszinierend, wie hier mit beiden Händen Geld zum Fenster hinausgeworfen wird.

Die Firma, die die 4-km-Strecke baut, würde umgerechnet 10,5 Millionen bauen!?! Ok, runden wir aufgrund von geologischen und anderen Gegebenheiten großzügig auf 15 Millionen auf.

Milchmädchen hätte so diese schönen, wichtigen, benötigten 5 MILLIONEN gespart!?! :-(

Gepostet: 04.02.2010 15:53
Milky way man
Der wahre Grund

Der KernSatz muss natürlich lauten "Die Firma, die die 4-km-Strecke baut, würde die 1,4 km für umgerechnet NUR 10,5 Millionen bauen!?!"

Gepostet: 04.02.2010 16:27
Bürger
Der wahre Grund

@Milky way man
Wenn nur alle so schlau wären wie du ...
Warum seid ihr eigentlich nicht Entscheidungsträger, wenn ihr eh alles besser wisst? Vielleicht weil es doch nur für nen Hilfsjob und zum Rummotzen hier gereicht hat?
Mannomann, ein Stück Straße innerstädtisch auszubauen ist vlt. doch klein wenig teurer als außerorts? Stichworte: Versorgungsleitungen, Fußwege, ...

Gepostet: 04.02.2010 18:30
egal
Milky way man

Chemnitz wird für den Ausbau der B174 keinesfalls mehr Geld ausgeben, als eingeplant wurde.
Wir haben doch jetzt einen Flensburger Spar-Eksberdn, der hält unser Geld zusammen ;-)

Gepostet: 04.02.2010 19:26
Stop Ausbau
Der wahre grund

Man braucht den AUsbau doch nur weil den ganzen Tag die Erzgebirgler in unsere Statd einfallen und alles damit blockieren.

Gepostet: 04.02.2010 19:51
F.B.
Ausbau der B 174 genehmigt

Also ich freu mich drauf, dass endlich die B174 ausgebaut wird. Nur nicht auf die Zeit, wenn die Knotenpunkte gebaut werden. Würde nur gerne mal auf einer Karte sehen wollen, wie bzw. wo die Straße dann verläuft, auf der jetzigen sind ja links und rechts Häuser...also für 4 Spuren kein bzw. wenig Platz.

@Stop Ausbau: Na dann fallen wir Chemnitzer als "Rache" ins Erzgebirge ein und blockieren dort die Heinzebankkreuzung...

Gepostet: 04.02.2010 21:46
KTM MEK
Ausbau der B 174 genehmigt

Ist doch eigentlich egal, was hier einige verblödete Chemnitzer äußern, die Straße wird endlich gebaut und die unzumutbaren Zustände während der Stoßzeiten werden ein Ende haben.

Seitdem die Grenze für den Schwerlastverkehr offen ist, ist hier alles zu spät. Rund um die Uhr rollen hier 40-Tonner mit 60km/h von Gornau nach Chemnitz, es ist kein Fluß mehr da. Ich begrüße die Entscheidung.

Gepostet: 04.02.2010 21:50
otto
Ausbau der B 174 genehmigt

@J.J.
Du bist wahrscheinlich noch nie früh oder abends da unterwegs gewesen und wohnst auch nicht da.
Wir können natürlich alternativ den Erzgebirglern verbieten, in Chemnitz zu arbeiten. Dann geht die Arbeitslosenquote in der Stadt rapide runter und es wird eine Menge Geld für des Straßenausbau gespart *grins* => neenee, nicht wirklich :-)

Gepostet: 05.02.2010 13:08
mek
Ausbau der B 174 genehmigt

"Man braucht den AUsbau doch nur weil den ganzen Tag die Erzgebirgler in unsere Statd einfallen und alles damit blockieren."

wie kann man bloß so ... sein!!! ganz ehrlich! dann dürftest du demnächst, auch nciht mehr die stadtgrenzen verlassen und hoffentlich versauerst du dann in deinem niedrigen niveau!!!!

Gepostet: 05.02.2010 13:11
fahrer
Ausbau der B 174 genehmigt

ja das grenzt wirklich an niedrigem niveau!!!! solltest doch mal öffentlich bekennen, mal sehen wann du die erste tomate am kopf hast! und glaube mir, bei den chemnitzern bist du dann bestimmt auch nicht mehr angesehen, weil die sich so schämen würden für dich!!!!

Gepostet: 05.02.2010 17:15
Neutral
@KTM Mek

Ich gehöre sicher nicht zu den Leuten die die
Meinung "Stop Erzgebirge" vertreten.
Nur den Zahn ,daß es dann besser wird kannst du dir ziehen lassen.
Bsp.,habe ich schon erwähnt,Marienberg.
Mit dem PKW kommst du jetzt schon besser wenn
du die alte Strecke über Marienberg fährst.
das tun übrigens schon Viele,vor allem aus Richtung Reitzenhein.
Der Grund ist doch ein ganz anderer.Lies doch mal
meinen Beitrag von gestern.

Gepostet: 05.02.2010 19:41
anonym
Erzgebirgler

ihr wollt uns Erzgebirgler nicht mehr nach Chemnitz lassen?

wer soll euch dann die Särge für eure Seniorenstadt anschleppen ;-)

ihr würdet euch umschauen, wie die Kaufkraft in euren Einkaufscentern ohne den Gebirglern rapide zurück gehen würde

Gepostet: 05.02.2010 20:57
F.B.
Erzgebirgler

... welch Hass es doch zwischen den Menschen geben kann. Und Feigheit dazu, gell ihr allen "anonym"en?!
Wäre schön, hier zum Thema noch paar normale Meinungen zu lesen.

Gepostet: 05.02.2010 22:41
ANONYM
Konjunkturpaket 3 bis 10....

Wir planen und erneuern die Infrastruktur in Sachsen komplett neu und zwar nach Sachverstand anstatt nach Klientel.

Schafft sicher wieder paar Arbeitsplätze und paar Engstellen verschwinden somit auch....

1. Vorschlag Chemnitz bekommt einen äußeren kreuzungsfreien Stadtring

2. die B174 und die B95 werden pro Richtung 2 streifig ausgebaut und dienen als Transitstrecke auf der dann auch Maut erhoben werden sollte.

Gepostet: 05.02.2010 22:58
Neutral
Lieber Erzgebirgler

Was heißt den "Ihr"?Bei euch gibt es wohl keine Idioten?

Gepostet: 06.02.2010 06:21
Lachmänekken
Erzgebirgler

...wer soll euch dann die Särge für eure Seniorenstadt anschleppen ;-)...

Dein Bruchholz kannst'e für dich behalten; Chmenitz hat nämlich 'ne grüne Wiese:-)

Ich bin begeistert, dass endlich das Anbindungsstück realisiert wird, dient allen! Und über den Dingen steht weder das Erzgebirge noch Chemnitz. Alle finden stetige Erleichterungen als angenehm, zeit- und Kraftstoffsparend. Und das "Gämaahr" wer wen; is net schii! Betrachte ich auch nicht als ernsthaften Beitrag. Man kann schon sehr genau erkennen, dass der täglich Fahrende dieser Ausbauaktion mit Erleichterung entgegen sieht.Ich auch!!!

-Lachmänekken-

Gepostet: 06.02.2010 12:16
Chemnitzer
Kippen+Sprit

finde das schnellere Erreichen des Tschechenlandes sehr von Vorteil

Gepostet: 23.06.2010 11:57
Anwohner
Ausbau nicht sicher und teuerer wirds auch!

was vorliegt ist nur eine genehmigung, mehr nicht. die eigentümer des benötigten grund und bodens haben noch nicht verkauft und auch noch keine entschädigungen verhandelt. bevor das nicht durch ist, bleibt alles schön ruhig wie bisher.

die planung stammt aus einer zeit wo dies noch notwendig war, heute ist dies durch wegzug und vergreisung der stadt und der umliegenden region nicht mehr notwendig!

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