Chemnitz- Für die Elektrifizierung des Chemnitzer Modells in den nächsten Jahren werden aktuell Testfahrten durchgeführt. Deshalb ist ein gelbes Fahrzeug der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft aus Karlsruhe in Chemnitz unterwegs.

Danach soll die Trennstelle von Wechselstrom auf Gleichstrom von den Bahn-Prüfern abgenommen werden. Der Einbau wurde bereits vorher an den Bahnsteigen 3 und 4 des Chemnitzer Hauptbahnhofs vorgenommen. Die Vorrichtung – Systemtrennstelle genannt – ist Grundlage für die Elektrifizierung des Chemnitzer Modells. Mit der Trennstelle wird es den City-Bahnen möglich werden, während der Fahrt nahtlos vom Straßenbahnnetz ins Eisenbahnnetz zu wechseln – und umgekehrt. Vorbild ist das Karlsruher Modell. Es stand auch Pate für die Entwicklung des Chemnitzer Modells in den 1990er Jahren.