Dresden - Seit dem 19. Juni 2024 gilt auf dem Terrassenufer zwischen Theaterplatz und Steinstraße eine neue Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h. Diese Entscheidung der Stadtverwaltung basiert auf einem erfolgreichen Verkehrsversuch aus dem Sommer 2023, der auf eine Verbesserung der Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer abzielte.

Ergebnisse des Verkehrsversuchs 2023: Im Sommer letzten Jahres wurde auf dem stark frequentierten Abschnitt des Terrassenufers die Geschwindigkeit testweise von 50 km/h auf 30 km/h reduziert. Die begleitenden Untersuchungen, darunter Verkehrszählungen und Geschwindigkeitsmessungen, zeigten deutlich positive Effekte auf die Verkehrssicherheit:

• Sicherheit für Fußgänger: Besonders im Sommer ist das Terrassenufer zwischen Brühlscher Terrasse und dem Dampfschifffahrtbetrieb ein beliebter Aufenthaltsort. Die weit auseinanderliegenden Querungsstellen führten häufig dazu, dass Fußgänger die Straße an ungesicherten Stellen überquerten, was immer wieder zu gefährlichen Situationen führte. Die neue Geschwindigkeitsbegrenzung soll das Unfallrisiko in diesem Bereich erheblich reduzieren.
• Verbesserungen für Radfahrer: Eine der wichtigsten Erkenntnisse des Versuchs war, dass bei 70 Prozent der Überholmanöver der Mindestabstand zu Radfahrern nicht eingehalten wurde. Mit der Reduzierung auf Tempo 30 werden Radfahrer seltener und sicherer überholt. Statistiken zeigen, dass bei einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h ein Radfahrer durchschnittlich sechs Mal pro Fahrt zu knapp überholt wurde, während es bei Tempo 30 weniger als vier Mal ist. Obwohl der eigentliche Überholabstand nicht verändert wird, verringert die Maßnahme die Häufigkeit riskanter Überholmanöver und reduziert die Schwere möglicher Unfälle.

Hintergrund und Zielsetzung: Der Verkehrsversuch, der von Juli bis Oktober 2023 durchgeführt wurde, hatte das Ziel, die Auswirkungen einer reduzierten Geschwindigkeit auf die Verkehrssicherheit zu bewerten. Durch umfassende Datenerhebungen konnte die Stadtverwaltung objektiv prüfen, ob eine dauerhafte Geschwindigkeitsbegrenzung sinnvoll ist. Die positiven Ergebnisse führten zur jetzigen Entscheidung, Tempo 30 am Terrassenufer dauerhaft einzuführen.

Mit dieser Maßnahme will die Stadt Dresden nicht nur die Sicherheit erhöhen, sondern auch das Verkehrserlebnis für alle Beteiligten verbessern. Verkehrssichernde Maßnahmen wie diese sind ein wichtiger Schritt, um das urbane Leben sicherer und lebenswerter zu gestalten.